[평범한미디어 박효영 기자] 3일 15시반 즈음 경북 영천시 청통면 호당리 철도 건널목에서 1톤 트럭이 무궁호와 그대로 충돌하는 사고가 일어났다. 무궁화호는 강원도 동해발이었고 300km 가량 이동해서 동대구역으로 가고 있었다. 약 35km만 더 가면 동대구역에 도착했을텐데 도중에 트럭을 치고 말았다. 트럭에 타고 있던 70대 노부부는 숨졌다. 운전대를 잡았던 78세 할아버지 A씨와, 조수석에 타고 있던 79세 B씨였다. 트럭은 충돌 직후 200미터 정도 무궁화호에 끌려갔다고 한다. 당시 무궁화호에 타고 있던 132명은 부상을 입지 않았다. 무궁화호는 탈선하지 않았다. 거대한 무궁화호와 고작 1톤에 불과했던 트럭이 박았기 때문에 당연히 후자의 데미지가 훨씬 컸다. 물론 무궁화호에도 일부 손상이 갔다. 코레일은 모든 승객을 하차시켰고 급히 버스 3대를 동원해서 동대구역으로 이동시켰다. 열차 차단기는 정상적으로 작동했다. 그러면 A씨가 차단기 바를 무시하고 그대로 돌진했을 가능성이 있다. 단정할 수는 없지만 바가 부러져 있었기 때문이다. 사고 여파로 열차 운행은 80분간 중단됐고 이 과정에서 사고 트럭은 철로 밖으로 정리됐다. 정상진 영천경찰서 교통조사계장은 “
[평범한미디어 박효영 기자] 40대 남성 A씨는 얼마 전 70대 부친을 울산역(통도사)에서 서울역으로 향하는 KTX(한국고속철도) 열차에 태워주고 배웅을 하려다 하차하지 못 했다. 연로한 부친을 위해 자리를 찾아주고 짐가방을 옮겨준 뒤 금방 내리려고 했지만 문이 닫혀버렸다. A씨는 어쩔 수 없이 동대구역까지 갔다가 울산역으로 되돌아오는 열차에 몸을 실었다. A씨는 아버지 옆좌석에 앉아 안절부절 마음을 졸였고 검표를 위해 승무원이 다가오자 구구절절 사연을 설명했다. 30대 여성 B씨도 장거리연애를 하고 있는 남자친구와 애틋하게 배웅을 하려다 비슷한 일을 겪었다. B씨는 광주송정역에서 용산역으로 향하는 KTX에 남자친구와 함께 승차했고 곧바로 내리려다 문이 닫혀 꼼짝없이 정읍역까지 갔다. 평범한미디어 취재 결과 KTX의 급박한 정차 시간으로 인해 이러한 해프닝들이 종종 발생하고 있는 것으로 나타났다. 예컨대 광주송정역에서 17시28분에 출발하는 KTX 열차가 17시26분에 도착한다. 체감 시간으로 보면 1분30초 정도 밖에 안 된다. 실제 6월10일 오전 8시57분 목포역에서 출발하는 KTX 408열차(호남선)의 도착 및 출발 시간을 확인해보니 전부 2분 간격(
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